ScanNav historique des versions

• La grande nouveauté de cette version est le support des architectures à base de processeurs ARM 64 en natif.
  • Le support natif des processeurs ARM64 apporte une amélioration de l'ordre de 20% des performances sur les pcs basés sur l'architecture ARM comme par exemple les dernières tablettes Microsoft, sachant que ce marché est promis à une rapide expansion. A noter que la version X86 64 bits était déjà supportée sur ces paleformes, mais en mode émulation, avec donc des performances moindres, et une consommation un peu plus élevée.
  • Ca ouvre également des possibilités pour faire fonctionner ScanNav sur des ordinateurs mono-carte sous Linux comme le Raspberry, à l'aide de Wine. Cette possibilité est déjà fonctionnelle en interne avec quelques restrictions, et pourra bientôt être disponible en version Beta (nous contacter pour plus d'infos)
• Autres corrections et améliorations
  • Correction bouclage cpu sur fermeture d'une connexion TCP distante, générant de très gros fichiers log si les logs sont actifs.
  • Correction crash pouvant arriver très rarement au lancement de ScanNav
  • Correction crash potentiel sur inversion de routes avec nombre excessif de waypoints (scénario dénotant une mauvaise utilisation des routes (plus de 150000 wpts dans une route!))
  • Correction problème de paramétrage du port COM pour les GPS Garmin en protocole Grmn, lorsque des instruments supplémentaires sont déclarés
  • Outil d'aide pour télécharger la version de ScanNav la plus adaptée à votre pc

• Revue complète de l'interface des adaptateurs Actisense NGT-1 et NGX-1, apportant non seulement le support 64 bits, mais également diverses améliorations, notamment sur l'initialisation et plus particulièrement le NGX-1
• La version 64-bit est donc dorénavant disponible sans restrictions
• Amélioration de l'initialisation des adaptateurs Digital Yacht
• Support de PGNs additionnels pour les sorties Nmea 2000, et consolidation des PGNs pour le pilote. voir notes de mise à jour
• Support de phrases Nmea additionnelles pour les sorties Nmea 183 (vent, vitesse et cap surface)
• Diverses amélioration ergonomiques
  • Simplification du paramétrage des instruments
    • Il n'y a plus que 2 onglets "Entrées NMEA" et "Sorties NMEA" dans les préférences
    • L'onglet GPS disparaît, et est intégré en tant que premier instrument dans l'onglet "Entrées NMEA". Dans cet onglet, les options spécifiques au GPS ne sont affichées que lorsque le GPS est sélectionné.
    • Voir la nouvelle documentation
    • Les 2 onglets "Entrées" et "Sorties" sont synchronisés au niveau des paramètres communs.
    • La présentation des listes de phrases Nmea et PGN en sortie a été améliorée. Voir détails dans les notes de mise à jour
  • L'activation des entrées et sorties Nmea s'effectue maintenant via un seul bouton, avec possibilité de démarrer chaque instrument de façon indépendante. Voir la nouvelle documentation
  • Ajout de tooltips sur différentes vues liste permettant de visualiser les infos sans agrandir les colonnes
  • Manipulation des waypoints de façon groupée
    • Pour palier au fait qu'une copie indépendante des waypoints est embarqué dans les routes,tous les waypoints identiques (même position et même nom) sont déplacés ensemble lorsque vous en déplacez un, qu'ils fassent partie d'une route, ou qu'ils soient indépendants.
    • Voir détails dans les notes de mise à jour.
  • Améliorations des barres d'outils
    • L'outil "Echelle" de la barre d'outils est plus facile à déplacer.
    • L'organisation des barres d'outils est maintenant différente entre le mode plein écran, et le mode non maximisé
      • Permet d'avoir des configurations d'outils différentes en fonction de la taille allouée
      • Corrige quelques problèmes de barres d'outils qui pouvaient se désorganiser
• Corrections mineures
  • Correction envoi Nmea 2000 au pilote, sur un écart de route très important (>90°)
  • L’option "Ignorer la date et heure" du GPS n’ignorait que la date
  • En Nmea 2000 une alerte GPS était levée sur non réception, même si l'option était décochée dans les préférences
  • Lorsque les alertes de non réception GPS sont désactivées, refléter quand-même l’état du gps et instruments dans l'interface
  • Correction de la prise en compte de certains filtres de PGN complexes
  • Correction spécifique VFlex pour le PGN 129026 en sortie Nmea 2000: Le COG n'était pas reconnu par le display VFlex

• Il manquait une dll dans l'installation de la version 64bits
• N'impacte que l'utilisation des adaptateurs Actisense NGT-1 et NGX-1 en entrée
• L'exécutable principal reste le même que la version 24.1

• Version 64bits disponible
  • La version 64bits apporte encore plus de performances, et est compatible avec la très grande majorité des pcs/tablettes qui fonctionnent avec Windows 64bits. Elle n'est cependant pas compatible avec Windows 32bits.
  • Toutes les fonctionnalités de la version 32bits sont disponibles sauf le support des adaptateurs Actisense NGT-1 et NGX-1 pour la sortie Nmea 2000 en natif qui viendra dans une version ultérieure (fonctionnel en entrée).
  • Vous ne devriez donc avoir besoin de la version 32bits que dans un des 2 cas suivants
    • Votre version de Windows est 32bits
    • Ou vous utilisez un adaptateur Actisense NGT-1 ou NGX-1
    A noter que la version 32 bits est compatible avec les 2 versions de Windows 32 et 64 bits.
  • Notez que la version XP n'est disponible qu'en 32 bits, et sera bientôt arrêtée. Microsoft a en effet arrêté le support de XP depuis longtemps, et les utilisateurs encore sous XP sont de moins en moins nombreux.
• Simplification de la procédure d'obtention de licences temporaires
  • Procédure de demande et activation directement via ScanNav
  • Possibilité de choisir la zone cartographique de test
  • voir documentation
• Possibilité de paramétrer la longueur de la ligne de foi compas (voir notes de mise à jour)
• Améliorations sur la création/modification de routes (voir notes de mise à jour)
  • Possibilité de rajouter des points à une route existante
  • Possibilité de joindre et scinder des routes
  • Elimination des doublons de waypoints dans le choix des waypoints de route
• Revu le dialogue de contrôle de navigation (goto waypoint). Voir documentation mise à jour pour plus de détails.
• Améliorations de la gestion des barres d'outils
  • Revue de l'organisation des outils dans les barres d'outils par défaut
  • Ajout de nouveaux boutons simplifié: il n'est plus nécessaire de rajouter des barres d'outils personnelles
  • Note: Il est possible que certaines personnalisations des barres d'outils soient à revoir.
  • voir détails dans les notes de mise à jour
• Ergonomie du mode tablette: Nouvelle barre d'outils pour émuler les touches Ctrl,Alt,et Shift.
• Corrections
  • Correction problème d'affichage des courants après avoir lancé un routage.
  • Correction d'un problème de notifications de mise à jour de la licence non justifié
  • Correction impossibilité de masquer les sondes sur les cartes ENCS et Vector SnMap
  • Correction divers problèmes sur les sorties Nmea2000.
  • Correction outil "Echelle Auto" qui ne fonctionnait plus
• Améliorations diverses
  • Ergonomie: Au premier lancement de ScanNav, la position et l'échelle n'étaient pas adaptées
  • Certaines fenêtre pouvaient être difficiles à recentrer si elles étaient déplacées en limite de l'écran
  • Tracking: un message d'erreur arrivait en boucle si le tracking était actif sans connexion Internet. Il est remplacé par l'état du bouton tracking qui passe en rouge.
  • Possibilité de désactiver les alarmes de non réception GPS.
  • Amélioration du temps de chargement des objets au démarrage, qui pouvait être long selon la configuration.
  • Localisation: nmeaPlayback est maintenant traduit dans les langues disponibles dans ScanNav (Français, Anglais, Allemand, Espagnol, et Italien).
  • Diverses améliorations techniques internes

• Correction crash potentiel au démarrage après une mise à jour des packs Vector SnMap
• Correction problème de perte de licence temporaire lors de réception de phrases nmea invalides.
• Amélioration du système de reprise de téléchargement des packs de cartes qui pouvait échouer sur mauvaises connexions
• Amélioration du tracking sur perte de connexion.
• Correction d'un problème de mise à jour spécifique au pack Vector SnMap Allemagne
• Correction problème de taille de boite de dialogue insuffisante sur certains messages d'erreur
• Implémentation de filtres des phrases Nmea (voir Notes de mise à jour)
• Support des phrases !AXVDM utilisées par les relais satellite de l'AIS

• Nouveau service de tracking. Principales possibilités:
• Envoi de la trace complète avec tous les détails et des points périodiques
• Possibilité d'envoi d'autres informations comme les routes, waypoints, zones de danger...
• Visualisation avec cartographie de base sur page Web dédiée et personnalisable pour chaque utilisateur
• Il suffit de fournir le lien personnalisé à vos contacts pour qu'ils puissent suivre vos aventures
• Plus d'info dans les Notes de mise à jour
• Améliorations export KML/KMZ
• implémentation attributs graphiques (couleur & épaisseur de trais, symboles de waypoints...)
• ajout des commentaires de wp, route, et traces
• ajout de waypoints périodiques pour l'export de traces
• Utilisation du format .kmz pour un gros gain de place
• GPS, Instruments & Connectique
• Amélioration support des GPS internes avec implémentation protocole alternatif pour les GPS n'implémentant pas le protocole complet
• Filtre de positions incohérentes sur connexions instables avec fort parasitage
• Nouveaux répétiteurs HDOP/TypeFix/nb Satellite utilisés (disponibles dans Capteurs)
• Plus d'info dans les Notes de mise à jour
• Sorties Nmea 2000 via Actisense NGT1 et NGX1, et améliorations générales sur l'initialisation de l'Actisense.
• Envoi des waypoint source et destination vers le pilote en Nmea 2000 et 183
• Possibilité d'avoir des rythmes d'envoi différents selon les phrases ou PGN (183 et 2000)
• Plus d'info dans les Notes de mise à jour
• Amélioration gestion et affichage des routes de grande envergure en longitude (Plus de 180°)
• Revue gestion de la référence cartographique, avec amélioration des performances, et correction problème de page blanche potentielle (mais rare)
• Diverses améliorations/corrections
• Correction crash potentiel lié à la vision de nuit
• Correction crash lié à la lecture de fichiers Grib incomplets
• Correction bug sur undo de commandes complexes qui ne restaurait pas tout
• Correction import waypoints au format texte, lié au séparateur de colonne, et de certains formatages des positions qui pouvaient être mal interprétés et créer un plantage.
• Support de certains logiciels de dispatch Nmea non conformes à la norme nmea183 (par exemple GeolocationTCP). Nécessite un paramétrage spécifique, nous contacter si besoin
• Correction problème d'affichage du bateau à proximité du méridien 180

• Correction crash sur import dans le module Courants d'un fichier grib ne contenant pas de données courants
• Correction divers problèmes liés à la sélection multiple et modification de routes et waypoints incluant des éléments protégés.
• Amélioration sélection: sur clic-droit sur un objet sélectionné, ne plus étendre la sélection aux autres objets intersectant le point (évite d’embarquer les routes parentes dans la sélection)
• Limitation du niveau de zoom avant et arrière pour éviter les problèmes liés aux valeurs limites et incohérentes, notamment sur fort sollicitation de la molette.
  • Le zoom arrière est limité de façon à ce que la zone affichée ne dépasse pas 360° en longitude
  • Le zoom avant est limité de façon à ne pas dépasser l'échelle 1:100

• Nouveau moteur de calcul des hauteurs d'eau:
  • Ce nouveau moteur de calcul a été développé en collaboration avec Jacques Tiphine de Marées dans le Monde. Les résultats sont très proches de ceux obtenus par Shomar, et la base des ports disponibles a été améliorée
  • Ajout d'informations diverses comme les éphémérides, et amélioration de l'affichage / lisibilité de la courbe
  • Intégration comme base de données avec affichage(optionnel) des ports disponibles sur la carte
  • Voir documentation pour plus de détails.
• Synchronisation de la date étendu aux hauteurs d'eau, et activable indépendamment pour chaque fenêtre
• Possibilité de sélectionner n'importe quel fuseau horaire dans les fenêtres courants et Grib
• Module AIS: améliorations de l'affichage notamment lorsque beaucoup de cibles sont présentes
• Amélioration de l'affichage des ENCs notamment sur les sondes pour certaines ENCs ou les sondes ne sont pas groupées
• Améliorations sur le suivi de route en navigation - Voir Notes de mise à jour pour plus de détails.
• Modifications sur la gestion des waypoints de routes, pour corriger divers problèmes liés au partage de waypoints - Voir Notes de mise à jour pour plus de détails.
• Diverses petites améliorations ergonomiques
• Installation des cartes SnMap beaucoup plus fluide et non blocante
• Routage: Correction d'un bug ou le routage pouvait traverser le trait de côtes dans des conditions extrêmes
• Correction d'un problème de rafraîchissement de l'écran qui se produisait de temps en temps après déplacement de la carte
• Correction divers problèmes sur zones à cheval du méridien 180°
• Correction installation des mises à jour: Si l'utilisateur avait choisi un répertoire différent de celui par défaut, celui-ci n'était pas pris en compte automatiquement sur une mise à jour
• Correction de quelques rares crash potentiels
• Service Gribs: Ajout modèle Arpège mondial à 0.25°
• Cartographie: Extension de la couverture des offres Raster SnMap , et Vector SnMap

• Correction module Grib: Il était impossible de sélectionner l'affichage des rafales

• Amélioration du système de mises à jour:
  • Lorsqu'une nouvelle version sera disponible, ScanNav vous proposera de la télécharger et installer directement depuis ScanNav, sans avoir à aller manuellement sur le site.
  • ScanNav vérifie au préalable si votre licence permet d'installer la dernière version, et vous propose de souscrire à la mise à jour si nécessaire.
• Correction interrogation des cartes Navionics: Dans de très rares cas, la fermeture du dialogue d'informations Navionics pouvait résulter dans la fermeture de ScanNav.

• Répétiteurs: Améliorations sur l'organisation des répétiteurs (verrouillage, manipulations groupées, alignements, etc...). Voir documentation
• Améliorations ergonomie tablettes et écrans ultra-haute résolution: Tous les dialogues peuvent maintenant être agrandis afin d'afficher des boutons et textes plus gros. Voir Notes de mise à jour
• Configuration des barres d'outils et répétiteurs adaptables: La disposition des barres d'outils et des répétiteurs est maintenant mémorisé selon la configuration d'écran. Vous pouvez ainsi avoir des configurations différentes selon que vous êtes en portrait ou paysage, ou mono/multi écrans
• Nouveau mode vision de nuit. Voir Notes de mise à jour
• Augmentation de la mémoire adressable: La mémoire adressable a été multipliée par 2, éliminant les problèmes de mémoire sur le chargement de certains Gribs hors norme, ou les cartes Navionics sur les grands écrans ultra haute résolution avec certains réglages.
• Améliorations SNTides: Les demandes de hauteurs d'eau s'ouvrent maintenant chacune dans une fenêtre SNTides indépendante, permettant de visualiser plusieurs ports, et corrigeant un problème lié au module courants, ou le port sélectionné dans SNTides revenait de façon intempestive au port de référence des courants.
• Routage: Améliorations liées à l’interaction avec le plan de route et le centrage automatique du bateau.
• Ajout d'un bouton "appliquer" sur les fenêtres de propriétés de tous les types d'objets, permettant de prévisualiser les modifications avant de fermer le dialogue
• Correction AIS: Des alertes de collision pouvaient être déclenchées pour son propre MMSI renseigné dans les préférences, si l'option "utiliser comme GPS de secours" était cochée.
• Correction Répétiteurs: En chargeant une configuration de répétiteurs, celle-ci pouvait ne pas être bien restaurée lors de la session suivante.
• Correction problème spécifique à la version sous Linux: Le double-clic sur les répétiteurs ne passait pas en plein écran.
• Améliorations NmeaPlayback: NmeaPlayback peut maintenant servir plusieurs connexions TCP en simultané.

• Correction problème de raccourcis: En lançant ScanNav avec le raccourci du bureau, ScanNav ne trouvait pas les programmes dépendants (téléchargement de Grib et hauteurs d'eau). Ce problème ne concernait pas les raccourcis du menu démarrer de Windows.
• Nouveaux calques Web disponibles (Google Satellite, Hybride, Map, et ArcGIS Satellite)

• Amélioration de la fluidité d'affichage des calques web et cartes Navionics
• Amélioration de la qualité de l'affichage des waypoints et symboles sous XP lors de l'utilisation de l'orientation de la carte
• Revue de la fenêtre de réglage de l'affichage Plus d'information dans la documentation
• Améliorations spécifiques à Linux/MacOS/ChromeOS via Wine
  • Amélioration de la qualité d'affichage avec le support de la technologie Direct2D sous Wine (voir la documentation d'installation)
  • La fonction d'orientation de la carte est maintenant disponible, portant ainsi la compatibilité à 100%
  • La version officielle de Wine 8.0 est disponible en version stable, facilitant ainsi l'installation
• Correction marges pouvant apparaître autour des cartes Navionics à certaines échelles
• Correction installation: il manquait l'installation de la polaire par défaut

• ScanNav peut maintenant fonctionner sous Linux, MacOS, et ChromeOS
  Pour plus de détails voir la documentation d'installation
• La procédure d'installation a été entièrement revue
  Un nouveau système d'installation a été adopté, et il est maintenant possible de mettre à jour toute version avec un installateur unique, ce qui simplifie grandement l'installation et les mises à jour de ScanNav, et élimine les problèmes récurrents liés à Windows Installer. Ce nouvel installateur permet par ailleurs de s'afficher dans toutes les langues disponibles dans ScanNav (Français, Anglais, Allemand, Espagnol, Italien)
• Vous pouvez maintenant être notifié automatiquement lorsqu'une nouvelle version est disponible. Plus d'information dans la documentation
• La structure de la documentation a été revue
• La navigation dans celle-ci est améliorée
• Il est possible de l'imprimer simplement.
• Disponible nativement en Français et Anglais, il est maintenant possible de la consulter en ligne traduite dans la plupart des langues (traduction automatique).
• Plus d'information dans la documentation
• Les fenêtres de paramétrage des Grib et Courants sont maintenant non bloquantes. Plus d'information dans la documentation
• Correction affichage partiel de certaines cartes BSB qui ne sont pas Nord en Haut
• Correction petite perte mémoire sur réception Nmea2000 depuis le Miniplex
• Diverses modifications mineures

• Améliorations du Module Routage
  • Regroupement des fenêtres plan de route par onglets
  • Possibilité de supprimer des départs dans la liste, ou de créer de nouveaux départs
  • Menu permettant de créer/copier les routes/tableaux, ou ajouter de nouveaux départs directement depuis cette fenêtre
  • Simplification de la fenêtre principale avec plus qu'un seul bouton "Routes" en relation avec les plans de route
  • Clarification des choix sur la durée des isochrones et intervalles de meilleur départ qui sont maintenant une liste de choix en heures/minutes.
  • Correction bug mineur: plusieurs calculs du même routage pouvaient avoir des résultats légèrement différents
  • Diverses améliorations mineures
  • Voir documentation mise à jour
• Forte amélioration des services de téléchargement des GRIB
• Le lancement simultané de plusieurs sessions de ScanNav en mode navigation, qui posait différents problèmes est maintenant bloqué.
• Correction anomalie d'affichage des gribs et courants sur la frontière de la longitude 180°
• Aménagement outil relèvements pour palier à des saisies erronées (distances excessivement longues faisant dépasser les poles)
• Diverses modifications mineures

• Correction moteur de calcul des hauteurs d'eau incompatible avec les systèmes Windows 32 bits
• Diverses corrections mineures

• Nouvelle interface pour gérer les répétiteurs (voir documentation)
• Synchronisation de l'affichage des Gribs et Courants (voir notes de mise à jour)
• Ajout du modèle Grib AROME UHD avec un pas de grille à 1km (voir liste des modèles)
• Visualisation des routages synchronisés avec les gribs et courants (voir documentation)
• Interprétation phrases Nmea 183 et PGNs Nmea 2000 Additionnels (voir notes de mise à jour)
• Correction interface iKonvert en sortie N2K
• Correction calque OpenstreetMap non accessible dans le module "calques web" , et ajout variante France de celui-ci
• Mise en place d'un certificat et signature du package d'installation pour éviter les avertissements de sécurité de Windows SmartScreen
• Module Radar Koden disponible sur demande
• Diverses améliorations/corrections
• sur ajouts/suppression de points de routes
• sur récupération RSD (position du curseur) de l'interface MARPA
• avertissements sur utilisation Datum différent de WGS84
• Routage: Ajout icône de lancement dans la barre des outils(voir documentation)
• Routage: Possibilité de masquer le résumé dans les fenêtre plan de route(voir documentation)
• Routage: Correction sur points tournants pouvant ne pas être détectés
• Revue complète de l'affichage des objets et grib+courants pour une meilleur fluidité lors de bases chargées
• Correction Import GPX: aucun message d'erreur n'était affiché lors de la lecture d'un fichier GPX invalide
• Correction problème mineur de l'affichage des Gribs au passage à l'heure d'été
• Corrections problèmes liés à données invalides (fichiers grib invalide, vieilles cartes avec déformation excessive,...)
• Problème d'activation de la licence si des espaces sont insérés dans le code produit
• Autres améliorations mineures...
• Intégration du moteur de hauteurs d'eau du SHOM SHOMAR Edition 2022/2023 (données valables jusqu'au 2/1/2024)
• Cartographie SnMap: Dernière édition diffusée le 15 Avril 2022. Cliquez sur les liens pour voir les détails de l'offre Raster SnMap , et de l'offre Vector SnMap.

• Correction paramétrage du Modèle GPS qui revenait sur "NMEA183 Generic" au lancement de ScanNav
• Améliorations de l'affichage des info-bulles, en particulier lors du chevauchement de différentes info-bulles (Objets, Grib et Courants)
• Correction mémoire pouvant ne pas être libérée lors de l'utilisation de très gros fichiers Grib
• Amélioration lisibilité des barbules lorsque les vents et courants sont affichés sur une même zone avec remplissage couleur
• Diverses petites améliorations et corrections

• Routage
  • Support de la Houle
  • Diverses améliorations notamment sur la création et export de routes
  • Voir documentation mise à jour
• Nmea 2000
  • Support NMEA 2000 natif via l'encapsulation de MiniPlex en plus de Digital-Yacht et Actisense
  • Sorties en NMEA 2000 natif via les adaptateurs Digital Yacht et Miniplex
• SNTides: rajout de l'interface tactile pour déplacer la courbe (Voir documentation)
• Améliorations l'interface tactile, notamment pour faciliter la sélection des objets et autres interactions à l'écran
• Diverses petites améliorations et corrections

• Ergonomie: La main (outil déplacement à l'écran) devient maintenant l'outil par défaut au lancement de ScanNav
• Imports objets (tous formats): Un sélecteur vous permet maintenant de faire un import partiel (désélectionner les éléments à ignorer)
• Correction problème de licence temporaire sur la version Allemande
• Corrections spécifiques à la version spéciale pour Windows XP
  • Impossible de lancer ScanNav sur XP (message "Le point d'entrée InitializeCriticalSectionEx est introuvable")
  • Problèmes de téléchargement des Gribs et d'activation de la licence liés au support https sous Windows XP
• Cartographie SnMap: Dernière édition diffusée le 15 Octobre 2021. Cliquez sur les liens pour voir les détails de l'offre Raster SnMap , et de l'offre Vector SnMap.

• Nouveaux modèles Grib disponibles (courants haute définition avec couverture mondiale, modèles Arôme haute définition sur l'outre-mer, rafales du GFS...), et amélioration générale du service de téléchargement des Gribs. Voir offres Grib et Courants
• L'orientation du texte des Notes peut maintenant être paramétré pour suivre ou non l'orientation de la carte.
• Amélioration de la sélection des waypoints et rafraichissement du texte, notamment lors de l'orientation de la carte
• Revue complète du système de téléchargement, avec implémentation du https (web sécurisé)
• Optimisation du chargement des tuiles des calques Web
• Optimisation des performances et de la gestion mémoire sur l'utilisation des cartes Navionics
• Affichage approprié des retours d'erreur Navionics pour connaitre la cause (message "Mount failed")
• Améliorations et documentation import de waypoints au fichier texte. Voir documentation
• Allègement de l'affichage de la ligne de foi Voir documentation
• Possibilité de désactiver la fenêtre "ais safety message" (configuration personnalisée, nous contacter)
• Correction sur la fenêtre « Orientation carte, et options Fluvial » qui réapparaissait au lancement, si elle avait été fermée avec la croix en haut à droite
• Correction position non prise en compte sur certains GPS Internes
• Correction crash sur sélection de l'interface "GPS Interne", sur les pc ne disposant d'aucun capteur
• Correction import de certains fichiers GPX issus de PredictWind
• Correction bug potentiel de blocage de l'application (conditions très particulières)
• Correction plantage potentiel sur utilisation du mode de rendu non bufférisé avec les ENCs (configuration non standard)
• Correction problèmes de performance d'affichage des ENCs sur fort zoom avant, selon les cartes présentes
• Correction problème de précision sur l'interrogation des ENCs sur les écrans très haute résolution
• Améliorations mineures et Correction de divers petits bugs

• Intégration des cartes Navionics entièrement revue, avec un nouveau moteur d'affichage
• Chargement et affichage plus rapide
• Meilleur rendu graphique
• Nouvelles possibilités (Plus d'informations ici)
• Corrige le problème d'activation (voir FAQ ici)
• Nouvelles améliorations sur la fluidité d'affichage des calques (web layers, gribs,...)
• Intégration du moteur de hauteurs d'eau du SHOM SHOMAR Edition 2021/2022 (données valables jusqu'au 2/1/2023)
• Diverss petites améliorations et correction bugs mineurs
• Cartographie SnMap: Dernière mise à jour des packs: Avril 2021. Cliquez sur les liens pour voir les détails de l'offre Raster SnMap , et de l'offre Vector SnMap.

• Correction problèmes de messages intempestifs et lenteur pouvant survenir avec les cartes Navionics
• Correction divers petits bugs

• Version standard de ScanNav, compatible à partir de Vista et jusqu'aux dernières versions de Windows 10. C'est cette version que vous devez utiliser si vous avez une version de Windows récente (Windows Vista/ 7 / 8 / 10)
• Version spécifique pour Windows XP: A n'utiliser que si vous êtes encore sous Windows XP ou Windows 2000. Cette version est fonctionnellement équivalente à la version standard, mais certains aspects pourront être dégradés et/ou ralentis, notamment pour l'orientation de l'affichage et la fluidité des calques.

• Possibilité d'orienter la carte Cap en Haut, ou selon toute orientation, et quelques fonctions spécifiques au fluvial (Plus de détails ici).
• NMEA 2000: prise en compte de nouveaux PGN, avec interface de nouveaux instruments (répétiteurs, journalisation, analyse...) (Plus de détails ici) .
• Support encapsulation nmea2000 de Digital Yacht
• Amélioration de la fluidité de l'affichage,et des calques web.
• Possibilité de démarrer l'interface GPS automatiquement (Plus de détails ici).
• Possibilité de régler la taille des symboles dans les ENCS (Plus de détails ici).
• Diverses améliorations sur la manipulation des objets (Plus de détails ici).
• format GPX: Possibilité d'exporter les fichiers GPX avec ou sans extensions ScanNav, pour palier à des problèmes d'import sur d'autres logiciels (Plus de détails ici).
• AIS: possibilité d'utiliser la sortie AIVDO de l'AIS en GPS de secours, et renseignement automatique du numéro de MMSI (Plus de détails ici)
• Routage: fenêtre de paramétrages de l'affichage non modale pour faciliter les réglages, renseignement des infos générales dans la route générées, et autres petites améliorations et corrections
• Modification de l'icône de lancement: Le petit bateau rouge est remplacé par le logo ScanNav.
• Diverses améliorations ergonomiques et corrections de bugs mineurs.

• Correction problème d'installation du module SHOMAR impactant les calculs après le 5/12/2020

• Intégration du moteur de hauteurs d'eau du SHOM SHOMAR Edition 2020/2021 (données valables jusqu'au 30/1/2022)
• Généralisation à tous les types d'objets des liens et photos associés au waypoints (détails)
• Notes améliorées avec possibilité de les redimensionner / pivoter et modifier la police(détails)
• Amélioration sur modification des objets (routes/waypoints/zones/notes)(détails)
• Nouveau répétiteur XTE
• Autres améliorations et corrections mineures

• Adaptations pour l'installation des packs Vector SnMap
• Nouveau répétiteur Vent Surface
• Correction calcul du vent Réel pour l'affichage dans les répétiteurs
• Mise à jour modèles Grib de courants
• Cartographie SnMap
• Nouveau pack Vector SnMap couvrant la Norvège.
• Dernière mise à jour des packs: Avril 2020. Cliquez sur les liens pour voir les détails de l'offre Raster SnMap , et de l'offre Vector SnMap.

• Module Routage: Amélioration de l'algorithme, et nouveaux concepts de points de passage et point tournants. Plus de renseignements dans la documentation du module routage qui a été mise à jour.
• Module Radar PC: Ce nouveau module destiné à fonctionner avec des radar PC de la marque Koden, permet de superposer l'image Radar à la cartographie. Il est disponible en version Béta à partir de la version 20.0 de ScanNav. Nous contacter pour plus de renseignements. La version accessible à tous sera diffusée avec la version 20.1 qui sortira au printemps 2020.
• Diverses améliorations ergonomiques
• Nouveaux modèles Grib de courants
• Quelques corrections de bugs mineurs
• Cartographie SnMap: Dernière mise à jour des packs: Octobre 2019. Cliquez sur les liens pour voir les détails de l'offre Raster SnMap , et de l'offre Vector SnMap.

• Nouveautés:
• Intégration du moteur de hauteurs d'eau du SHOM SHOMAR Edition 2019/2020 (données valables jusqu'au 1/1/2021)
• Amélioration outil "Zone Visible" pour la saisie de waypoints (voir documentation).
• Améliorations/Corrections:
• Correction d'un problème sur le Routage pour passer le méridien 180°.
• Amélioration support fichiers Grib, et paramétrisation améliorée du modèle SailGrib RTOFS.

• Nouveautés:
• Nouvelle Offre Vector SnMap dérivée des ENCs. Cliquer ici pour consulter la couverture.
• Nouveau module SAR (Search and Rescue): patterns de recherche
• Téléchargement et Installation des cartes SnMap intégrée dans ScanNav
• Version disponible en Espagnol
• Améliorations diverses:
• Répétiteur distance au Waypoint indépendant
• Intégration courants Arcachon à partir des données de la carte SHOM
• Optimisation de la lecture/affichage des cartes Raster SnMap en zoom arrière
• Nouvelle option "Inclure le trait de côtes" dans les bibliothèques récentes
• Diverses améliorations ergonomiques
• Corrections:
• AIS: Lorsqu’un bateau est à l’arrêt, ou si l’anticollision n’est pas actif, les distances et relèvement des cibles restent à 0.
• Contournement problème d'installation de la carte Navionics 43XG
• Routage: petit bug d'arrondi sur dernier isochrone qui faisait que la route choisie n'était pas forcément la route directe au moteur et sans courants.
• Cartographie SnMap: Dernière mise à jour des packs: Avril 2019. Cliquer ici pour consulter la couverture des packs et leur dates de mises à jour.

• Corrections diverses

• Correction problème d'installation des cartes Navionics sans SonarChart

• Instruments et capteurs: Prise en compte de nouveaux instruments et capteurs dans les répétiteurs et la trace. Détails ici en fin de document
• Analyse de traces: Nouvelle interface configurable entièrement revue, avec possibilité de rajouter tous types de capteurs, ... Détails ici
• Forte amélioration des performances notamment sur les traces chargées en nombre de points.
• Amélioration de l'interface tactile sur analyse des traces
• Améliorations du support des fichiers polaires
• Auto-Save: Mécanisme d'enregistrement automatique des objets (paramétrable). Détails ici
• Navionics: Support de la cartographie SonarChart de Navionics. Détails ici
• Gestion historique des dernières bibliothèques de cartes ouvertes pour passer rapidement de l'une à l'autre. Détails ici
• Améliorations et Corrections diverses
• NmeaPlayback: Support des Tag-blocks standard NMEA183 V4
• Cartographie SnMap: Dernière mise à jour des packs: Octobre 2018. Cliquer ici pour consulter la couverture des packs et leur dates de mises à jour.

• Forte amélioration des performances sur l'affichage des longues traces
• Correction bugs divers
• Crash lié au menu contextuel suivi de l'ouverture du menu fichier alors que le menu contextuel est toujours ouvert.
• Problèmes de prise en compte du coefficient de marées lors du calcul de routages avec utilisation de fichiers courants multiples.
• Problèmes de non libération mémoire lors du calcul de routages avec utilisation de fichiers Grib de courants multiples.
• L’option « Afficher les noms » de l’onglet AIS des préférences n'était pas conservée entre sessions
• Petites inconsistances sur installation des mises à jour des ENCs, après manipulations manuelles de la bibliothèque de cartes

• Correction routage "Meilleur départ" qui n'était plus effectif depuis la 18.1SP1.
• Correction phrase de sortie Nmea "APB" (générait une fausse alarme d'arrivée sur certains pilotes)

• Forte amélioration des performances d'affichage des courbes d'analyse des traces, notamment sur les longues traces.
• Correction de plantages potentiels dans le module Routage
• 1 - Si on sélectionne un fichier Grib invalide dans le sélecteur de fichiers grib du routage
• 2 - Si on sélectionne un nouveau routage (via le menu contextuel sur une route existante), alors qu'un routage est toujours en cours de calcul. Ce crash n'étant ni systématique ni forcément immédiat.
• Correction de bugs mineurs d'affichage

• Nouveautés sur les guides: cliquer ici pour plus de détails
• Intégration de la base d'épaves du SHOM
• Améliorations ergonomiques
• Travaux de fond pour préparation nouveaux guides
• Routage cliquer ici pour plus de détails
  • Utilisation de plusieurs fichiers de courants ou grib .
  • Séparation des paramètres de saisie pour un nouveau routage, des routages calculés
• Gribs cliquer ici pour plus de détails
• Améliorations de l'interface de téléchargement des gribs
• Une seule interface pour télécharger les zones fixes et par sélection à l'écran
• Interface avec de nouveaux fournisseurs (SailDocs, OpenSkiron...)
• Mise en évidence limites de couverture
• Possibilité de filtrer les fournisseurs.
• Améliorations gestion des ENCs cliquer ici pour plus de détails
  • Affichage des libellés en Français
  • Affichage des noms de cellules
  • Améliorations sur l'installation
• Diverses améliorations (voir notes de mise à jour)
• Nouvelle interface pour zone visible.
• Sélecteur de guides et de calques d'objets communs et non modal pour une utilisation plus aisée
• La fenêtre Analyse est plus facilement configurable.
• Export KML et GPX amélioré pour palier aux problèmes d'import par certains programmes externes
• Import fichiers de waypoints au format texte.
• Améliorations et corrections diverses
• Intégration du moteur de hauteurs d'eau du SHOM SHOMAR Edition 2018/2019 (données valables jusqu'au 31/1/2020)
• Cartographie SnMap: Dernière mise à jour des packs: Avril 2018
• Cliquer ici pour consulter la couverture des packs et leur dates de mises à jour.

• Interface avec de nouveaux Guides: cliquer ici pour plus de détails
  
• Travaux internes avec forte amélioration des performance sur plusieurs points.
• Améliorations et corrections diverses
• Cartographie SnMap: Dernière mise à jour des packs: Octobre 2017
• Cliquer ici pour consulter la couverture des packs et leur dates de mises à jour.

Correction problème potentiel de crash sur le module Routage

• Améliorations du module Routage:
• Calcul Meilleur départ (Best Start)
• Tableaux Plan de route et Best Start
• Améliorations de la sauvegarde des routage (performances et sélection des éléments à copier)
• Revue de l'ergonomie, notamment sur la logique de sélection des fichiers Grib
• Téléchargement/Installation du contour de côtes
• Divers autres points ergonomiques

• Améliorations du module Grib:
  
• Interface avec nouveaux fournisseurs de Grib: Great Circle et SailDocs
• Amélioration de l'interface Mail
• Possibilités de rajouter des modèles indépendamment des versions de ScanNav

• Installation / Ergonomie:
• Améliorations paramètres par défaut
• Le menu "?" devient "Aide ?" pour une meilleur visibilité
• Divers autres points ergonomiques

• Correction Bugs:
• Correction problème d'activation de la licence avec des accents
• Sortie de ScanNav sur interrogation images des cartes Navionics Platinum
• Correction des sons d'alarmes d’approche de waypoint (n'étaient actives que si toutes activées)

• Intégration du moteur de hauteurs d'eau du SHOM SHOMAR Edition 2017/2018 (données valables jusqu'au 1/1/2019)

• Cartographie SnMap:
• Nouvelle Edition à jour Avril 2017 des packs SnMap
• Nouveau pack Belgique / Pays Bas
• Nouveau pack "Grands Routiers" Gratuit avec toute licence à jour.
• Cliquer ici pour consulter la couverture des packs et leur dates de mises à jour.

• Nouveau module ROUTAGE et Polaires: cliquer ici pour plus de détails
• Interface Alarme de Mouillage par Appel Sélectif Numérique (voir documentation AIS/ASN/ARPA)
  
• Nouvelles sources de données Grib pour la Houle: Modèles MFWAM issus de Météo France
• Améliorations et corrections diverses
• Cartographie SnMap:
• Nouveau pack couvrant la Croatie
• Dernière mise à jour des packs: Octobre 2016

• Fonctions de pilotage des VHF ASN Icom permettant de passer des appels vocaux, envoyer des requêtes de Position Request et Position Report, ainsi qu'une procédure de suivi de flotte automatique via l'ASN. Ces fonctions sont intégrées dans le module AIS, bien qu'elles ne nécessitent pas de matériel AIS, mais simplement ASN (voir documentation AIS pour plus de détails)
  
• Plusieurs autres nouveautés dans le module AIS, avec des gestions de liste, l'amélioration de l'affichage avec paramétrages possibles des noms et couleurs pour distinguer les bateaux en fonction de leur appartenance à des listes ou de leur état l'alerte, création automatique d'une base de MMSI, support des cibles SAR et messages textes, améliorations ergonomiques, etc... Voir la documentation mise à jour du module AIS
• Améliorations sur l'ergonomie, notamment sur les menus contextuels, le choix des icônes de Waypoints qui est maintenant visuel, la mémorisation des valeurs par défaut de la vitesse sur la création de routes, Export en KML, etc...
• Possibilité de visualiser dans une fenêtre les phrases nmea reçues et/ou envoyées pour chaque instrument connecté
• Intégration du moteur de hauteurs d'eau du SHOM SHOMAR Edition 2016/2017 (données valables jusqu'au 31/1/2018)
• Correction de problèmes de lecture des cartes Navionics lors de la présence de fichiers corrompus.
  
• Quelques corrections de bugs mineurs
  
• Première version traduite en Allemand
• Améliorations du module NMEA Playback : historique des fichiers, prise en compte de masques IP pour les connexions UDP, positionnement dans le log à une date précise, ... (Voir documentation mise à jour ici )
• Cartographie SnMap:
• Nouvelle Edition à jour Avril 2016 des packs SnMap
  
• Cliquer ici pour consulter la couverture des packs et leur dates de mises à jour.

• Nouveau module NMEA Playback: Le module NMEA Playback est un module permettant de rejouer des logs NMEA 183, ou des traces ScanNav pour les visualiser en action à l'écran. Voir documentation ici
  
• Améliorations modules GRIB et Courants:
• Support des Précipitations des modèles Gribs issus des modèles Haute résolution Arome et Arpège de Météo France.
• Amélioration des performances sur l'affichage des données en transparence pour les modules Grib et Courants.
• L'interface de téléchargement "par sélection à l'écran" est lancé de façon indépendante de ScanNav, ce qui permet de continuer de travailler avec ScanNav pendant le téléchargement. L'interface utilisateur reste inchangée, mis à part une option "premier plan" permettant de forcer la fenêtre de rester par dessus la fenêtre principale de ScanNav.

• Améliorations Modules GRIB et Courants:
• Service de Gribs haute résolution issu des modèles AROME et ARPEGE de MétéoFrance
• Support de nouveaux types de données (Rafales, température de l'eau, Dérive de Stokes)
• Support des Gribs multi-niveaux
• Service de Gribs de courants pour la Méditerranée issu du modèle de Mercator-Ocean (MyOcean)
• Autres améliorations:
• Amélioration des performances d'affichage
• Ligne de Foi Surface en supplément de la ligne de foi fond
  
• Amélioration de l'ergonomie pour choisir/saisir les noms de classes
• Mémorisation des paramètres entre sessions pour les calques Web
• Vérification des mises à jour via un lien direct (depuis le menu "?")
• Désinstallation directement depuis une entrée dans le menu standard (démarrer) de Windows
• Corrections:
• Problème de boutons de l'interface qui pouvaient se "tasser" sur changement de paramètres d'affichage Windows
  
• Problème d'affichage de certains Waypoints importés depuis le format GPX
• Problème de mémorisation des propriétés graphiques des routes lors de la création à partir de liste de waypoints
• Perte de la fenêtre Analyse des traces en repassant en mono-écran après une session multi-écrans
• Cartographie SnMap:
• Nouvelle Edition à jour Octobre 2015 des packs SnMap
  
• Cliquer ici pour consulter la couverture des packs et leur dates de mises à jour.

• Support GPS Internes des tablettes Windows 8.1
• Améliorations de l'Ergonomie pour une meilleure accessibilité sur tablettes et écrans tactiles en général:
• Interface tactile avec émulation du clic droit par appui long, et Zoom et scroll avec 2 doigts.
• Meilleure accessiblité aux différents éléments de l'interface (boutons, listes, etc..) ainsi qu'aux  éléments dans la cartographie (sélection d'objets etc...) en mode tactile.
• Adaptation de la taille de différents éléments en fonction de la résolution, pour être plus visibles sur les écrans haute résolution (taille du bateau et cibles AIS, épaisseur des traits, etc...) 
• Correction impossibilité d'accéder aux info-bulles des guides sans la souris.
• Corrections sur le positionnement des répétiteurs et autres fenêtres lors du changement d'orientation des tablettes (paysage/portrait)
• Fluidité de l'affichage
• Améliorations de la gestion des barres d'outils
• L'état du GPS est reflété dans la couleur d'arrière plan du bouton GPS
• Meilleure distinction de l'état actif ou non des boutons avec une customisation de l'arrière plan et bordures
• Correction problèmes de rafraichissement des barres d'outils en mode vertical
• Meilleure utilisabilité des barres d'outils flottantes (non attachées à un bord de l'écran)
• Nouveau Service de Gribs WW3 (modèle de houle) du Noaa avec une grille à 0.5°
• Améliorations du moteur d'affichage qui devient plus fluide.
• Correction de bugs divers
    - Problème de mise à jour des ENCs lié à la présence d'anciens permits
    - Les Info bulles des gribs et courants perturbaient le fonctionnement des boites de dialogue
    - Certains fichiers Grib (SailGrib) à cheval sur le méridien 0° ne s'affichaient pas
    - Crash potentiel sur ouverture de certains ports du Guide Méditerranée
    - Suppression des messages en boucle invasifs en cas d'erreur dans la bibliothèque de cartes

• Interface des messages VHF DSC / ASN (via le module AIS)
• Accès aux Gribs GFS du Noaa au 1/4° (couverture mondiale)
• Accès au modèle de courants RTOFS du Noaa (courants océaniques)
• Amélioration du service de téléchargement des Gribs de courants issus des données MyOcean
• Améliorations de l'affichage des ENC, notamment sur certains symboles liés aux Inland ENCs (points kilométriques, rampes, ...)
• Amélioration de l'interface Utilisateur
• Nouvelles icônes avec une meilleure définition, permettant de présenter de plus gros boutons dans l'interface
• Adaptation de la taille des icônes et textes en fonction de la résolution d'écran
• Possibilité de régler la taille des boutons et icônes
• Possibilité de régler la taille et le type des différentes polices de caractères
• Le répétiteur distances et cap utilise maintenant des fontes adaptatives comme les autres répétiteurs
•  SHOMAR Edition 2015/2016: SNTides intègre les nouvelles données de hauteur d'eau du SHOM , édition 2015/2016 (valables jusqu'au 31/1/2017) 
• Quelques corrections de bugs mineurs
• Cartographie SnMap:
• Nouveau pack couvrant les Petites Antilles de Grenade à Puerto Rico
• Mises à jour de tous les autres packs avec l'Edition à jour Avril 2015.
• Cliquer ici pour consulter la couverture des packs et leur mises à jour.

• Support protocole NMEA 2000: voir la documentation dans les notes de mise à jour
• Courants: Service de fichiers Gribs de courants haute définition issus des données de MyOcean exploitables dans les modules Courants et Grib. Voir la documentation dans les notes de mise à jour
• ENCs fluviales: Support cartographie fluviale (Inland ENCs) avec symboles spécifiques
• Améliorations de l'affichage des ENCs (secteurs de feux, symboles, affichage de la représentation des objets dans la fenêtre d'interrogation, ...)
  
• Diverses améliorations ergonomiques
• Archivage automatique des objets périodiquement , ou en cas en cas de plantage. Voir la documentation dans les notes de mise à jour
• Correction de quelques anomalies
• Travaux de fond pour préparer les évolutions futures
  
• Cartographie SnMap:
• Nouvelle zone couvrant les îles Est Atlantique (Açores, Madère, Canaries, Cap Vert, et Routiers - cartes d'origine UKHO)
• La cartographie SnMap est maintenant également supportée par le logiciel Adrena 
• ScanNav Compagnon: Voir dernières nouveautés sur la page dédidé et l'historique figurant dans la documentation

• Hotfix pour supporter l'Edition Avril 2015 des cartes SnMap

• Correction problème d'affichage de certains secteurs de feux sur les ENCs: Les secteurs de moins de 1° pouvaient dans certaines rares conditions être affichés comme un cercle complet. (L'interrogation avec l'outil "S57" était quant à elle exacte)

• Interface instruments en Wifi: Vous pouvez interfacer les centrales Wifi en créant un ou des ports UDP ou TCP, en réception ou émission.
• SHOMAR Edition 2014/2015: SNTides intègre les nouvelles données de hauteur d'eau du SHOM , édition 2014/2015 (valables jusqu'au 15/1/2016)
• Interface nouvelle base de données Port Pratique
• ENCs: Possibilité d'afficher les sondes et hauteurs en Pieds ou Brasses (Mètres par défaut)
• Allègement de l'affichage des gribs en zoom arrière
• Corrections mineures dans l'Atelier
• Mise à jour des cartes SHOM SnMap avec la nouvelle Edition Avril 2014
• Extension de l'offre SnMap avec la couverture de l'Italie (cartes Navimap)
• D'autres nouveautés sont également disponibles sur la version Android Compagnon (voir page dédiée)
  

• Correction problème d'installation des ENC suite à modification dans la structure de distribution des permits ENC.

• ETE/ETA dynamiques sur toute la route active: voir la documentation dans les notes de mise à jour
• Filtre/Recherche des objets dans la fenêtre Objets et propriétés de route: voir la documentation dans les notes de mise à jour
• Support GRIBs Courants Océanographiques: voir la documentation dans les notes de mise à jour
• Intégration des Guides Méditerranée/Manche/Atlantique de façon similaire a ce qui avait déjà été fait pour les marinas. Voir documentation pdf pour une description détaillée.
• Calques Web: Possibilité de paramétrer l'emplacement du cache, et avertissement moins intrusif (une seule fois par ouverture de la fenêtre de contrôle)
• Quelques autres améliorations diverses et corrections mineures.
  

• Intégration avec la version Android ScanNav Compagnon: Ajout d'informations spécifiques dans les import/export au format GPX (symboles et échelles min/max d'affichage des waypoints)
• Améliorations diverses de l'Atelier de cartographie (déplacement des zones navigables sans avoir à recréer, etc...)
  
• Corrections de quelques rares crashs.

• MOB AIS: Support des balises MOB AIS. Pour voir la documentation  cliquer ici
• SHOMAR Edition 2013/2014: SNTides inclue les nouvelles données du hauteur d'eau du SHOM , édition 2013/2014 (valables jusqu'au 15/1/2015)
• Correction problème de licence liée aux dernières mises à jour de Windows
• Correction problème d'affichage des cartes à cheval sur le Méridien 180 et avec zone non navigable masquée.
  
• Autres corrections et modifications mineures.

• Correction d'un problème d'affichage des cartes Navionics à certains niveaux de zoom, apparu dans la version 13.1
• Règle un  problème d'activation des cartes Navionics sur Windows 8

• Calques web: pour voir la documentation complète cliquer ici
• Mode plein écran: utiliser le menu "Affichage" -> "Plein écran", ou le raccourci clavier Ctrl+F11
• Amélioration du rendu graphique des cartes SHOM.
• La fenêtre "Priorité des cartes" s'affiche au lancement si elle était ouverte à la sortie de session précédente
• Correction de quelques bugs.

• Règle un  problème potentiel d'enregistrement des cartes Navionics

• Liste des cartes SNMap activées dans les infos "A propos de ScanNav..."
• Corrections liées à l'atelier.

• Améliorations majeures sur l'exploitation des cartes S57/ENC :
• Système de sondes Dynamiques en fonction de la hauteur d'eau
• Mise en évidence des sondes dangereuses
  
• Paramétrages des plages et couleurs de zones de profondeur
• Sauvegarde de configurations personnelles pour passer d'une configuration à une autre rapidement
  
• Améliorations générales de l'affichage pour une lisibilité encore meilleure.
• Pour voir la documentation des ENC mise à jour avec les nouveautés cliquer ici.
• Réglage du niveau de détails des cartes:
• Vous permet afficher des cartes plus au moins détaillées tout en restant sur le même niveau d'échelle visuelle
• Pour voir la documentation cliquer ici
  
• Module AIS:
• Possibilité de n'afficher qu'une portion des traces pour alléger l'affichage
• Possibilité de faire réapparaitre les cibles anciennes
• Menus relatifs à l'AIS regroupés dans le menu "Options"
• Pour voir la documentation du module AIS mise à jour avec les nouveautés cliquer ici.
• MOB (Homme à la mer):
• Support du système MOB automatique des centrales NKE
• Suivi dynamique du MOB, avec estime de position en fonction de la dérive.
• Pour voir la documentation des nouveautés sur la gestion du MOB cliquer ici
  
• Liens Dynamiques multiples:
• Vous pouvez maintenant associer plusieurs liens dynamiques à un waypoint
• Pour voir la documentation cliquer ici
• Jointage/Scindage des traces:
• Possibilité de scinder une trace en 2 et/ou concaténer plusieurs traces en une seule
• Pour voir la documentation cliquer ici
• SHOMAR Edition 2012/2013: SNTides inclue les nouvelles données du hauteur d'eau du SHOM , édition 2012/2013 (valables jusqu'au 15/1/2014)
• Préparation pour une nouvelle offre cartographique Raster:
• Une nouvelle offre de cartes raster issues directement des films d'impression du SHOM, sera bientôt disponible. Cette version est dores et déjà compatible avec cette nouvelle offre.
  

Corrections diverses:

• Les répétiteurs de caps pouvaient passer en négatif (bug spécifique à la version 12.0)
• Les liens dynamiques étaient mal codés dans l'export de waypoints au format GPX
• Export Geonav: le fichier d'export des routes était tronqué.
• Info bulles: à de rares occasions les info bulles n'étaient pas affichées.
• Problème d'ouverture des documentations pdf avec Internet Explorer (fonctionnait bien avec Firefox)
• Perte possible des fenêtres de contrôle Grib et Courants, et/ou répétiteurs, lorsque positionnés sur un 2eme écran, et que celui-ci est débranché, ou sur baisse de résolution de l'écran.
  

• Nouveau module d'analyse des traces approfondi: Ce module offre une visualisation sous forme graphique des paramètres, et des performances du bateau (détermination de moyennes, analyse des performances, optimisations...). Ce module est offert dans la version de base de ScanNav sans supplément. Voir document pdf pour une description détaillée.
  
• Intégration de la base de données de marinas STW: Partenariat avec l'association Sail The World (stw.fr), pour l'intégration de leur base de données d'évaluations des marinas, permettant directement depuis ScanNav, de consulter les évaluations existantes, et d'en rajouter, sans nécéssiter de connexion Internet, sauf pour effectuer les mises à jour. Voir document pdf pour une description détaillée.
• Améliorations ergonomiques diverses: Zoom amélioré, indication d'échelle des cartes dans le menu, progress bars, masquage des mots passe, multi-denêtrage, installation des ENCs, performances de rafraichissement, etc...

• Interpolation des instruments:
• Cette nouvelle fonctionalité permet de stabiliser et rendre plus lisible les différents répétiteurs. Un nouveau paramètre "Amortissement Instruments" est disponible dans les préférences, onglet "Navigation". Il permet d'amortir les valeurs des instruments (girouette/anémomètre, caps et vitesses fond/surface) en indiquant le nombre de secondes du moyennage. 
• ENC:
• Chaque object cartographique contenu dans une ENC peut avoir un attribut (SCAMIN), indiquant de ne plus afficher l'objet en dessous d'une certaine échelle, ceci afin d'alléger l'affichage en zoom arrière. Une nouvelle option "Utiliser l'attribut scamin" dans les préférences, permet de désactiver cette fonctionalité pour continuer de visualiser tous les objets en zoom arrière.
• Ergonomie Préférences:
• L'ouverture des préférences se fait maintenant sur le dernier onglet utilisé.

• Certaines mises à jour des ENC pouvaient ne pas être prises en compte (cas très rares de suppression d'attributs à une balise sans autre modification)

Nouveautés / Améliorations:

• AIS: Intégration de nouveaux types de phrases permettant de voir les détails (nom, et taille) des cibles AIS de classe B, au même titre que les cibles de classe A
• ENCs: Support de l'affichage des information en langue nationale pour les pays avec caractères spécifiques (Unicode) , comme la Grèce, la Chine, etc...
• ENCs: Affichage des info additionnelles figurant dans des fichiers texte directement dans la fenêtre d'infos (il n'est plus nécessaire d'ouvrir une fenêtre séparée)
• Navionics: Support nouveau format de clé d'activation sur Internet.
  

• ENCs officielles:
• Nouveau module pour installer facilement les ENCs et les mises à jour directement depuis ScanNav. La procédure en est fortement simplifiée.  Voir documentation associée: DocInstallENC.pdf
• Affichage des objects de type Falaises ou Dunes pour un rendu encore meilleur des cartes ENC.
• Cartes Navionics:
• Possibilité d'utiliser les cartes Navionics sans nécessiter le lecteur Navionics USB spécifique, moyennant une validation sur Internet (les cartes doivent être suffisamment récentes pour supporter cette possibilité)
• Procédure d'installation intégrée dans ScanNav.
• Voir documentation associée: DocInstallNavionics.pdf
• Module AIS:
• Prise en compte des balises d'aide à la navigation
• Sécurisation sur la réception de mauvaises trames AIS (incomplètes) qui pouvaient provoquer des dysfonctionnements
• Simplification des traces:
• Mise en place de "configurations type" pour le paramétrage de simplification des traces. Dans l'onglet Navigation des préférences pour la simplification automatique, ou dans la boite de dialogue de simplification explicite des traces, cliquez sur le bouton "Valeurs conseillées"  pour choisir parmi les configurations type proposées: Navigation hauturière, Navigation côtière, Manœuvre, Mouillage. ou Defaut.
• Les paramètres de simplification explicite des traces sont sauvegardés d'un appel à l'autre, et les valeurs par défaut sont plus cohérentes.
  
• Correction de l'unité "temps minimum" dans les préférences qui indiquait des minutes alors qu'il s'agissait de secondes, et prêtait donc à confusion...

• Décalage d'une heure en été sur certains gps garmin avec le protocole Garmin
• Plantage sur simplification de traces lorsque celle-ci était effectuée à partir de la boite d'analyse de traces
• Plantage sur utilisation du mauvais menu pour insérer les ENCs dans la bibliothèque (voir F.A.Q pour la bonne procédure)
• Mode Atelier: Correction mauvaise sauvegarde des cartes dans le nouveau format lors de la fonction "Optimisation pour navigation" avec des paramètres de découpage trop gros.
  

• Règle un petit problème d'installation du module de hauteurs d'eaux SNTides (la version de l'application reste 11.1)

• Correction crash sur utilisation du cache des cartes, et un autre plus rare en mode atelier après ouverture d'images 24 bits.
• Correction problème d'affichage des objets S57 dans les ENCs lorsque l'affichage écran est configuré en 16 bits (toutefois non conseillé)
• Correction mauvais calcul du vent réel sur les zones à forte déclinaison

• Nouvelles zones de courant UKHO: Les données de courants de l'UKHO (Officce hydrographique Britannique) ont été incorporées dans ScanNav en temps que nouvelle zone de courants (1500-UKHO). 
•  La zone de couverture est le Royaume Uni, la Belgique, les Pays-Bas, la Mer du Nord, ainsi que quelques points éparses de l'Iceland, Gibraltar, le Portugal.
• Il s'agit de points de mesure (points portés sur les cartes), la zone contient 41 fichiers, chaque fichier correspondant à un port de référence.
• .SHOMAR Edition 2011/2012: SNTides Inclu les nouvelles données du hauteur d'eau du SHOM , edition 2011/2012 (valables jusqu'au 15/1/2013)
• Nouveau format de cartes (extention .snmap):  ScanNav adopte un nouveau format natif de cartes mono-fichier avec une extention de fichier ".snmap". Ce format facilite le transfert de cartes entre ordinateurs par rapport à l'ancien fichier ".map" qui nécéssitait de copier plusieurs fichiers liés. Note: L'ancien format .map est bien entendu toujours supporté. 
• Support du format Geotiff: ScanNav enrichi le nombre de formats supportés en lecture en intégrant le geotiff en projection Mercator (la projection UTM utilisée en terrestre était déjà supportée)
• Rajout des fonds de cartes mondiales par défaut: sur construction d'une nouvelle bibliothèque (menu "fichier"->"Nouveau" dans la bibliothèque de cartes), la bibliothèque est initialisée avec les fonds de carte Monde et Europe, ce qui évite d'aller les chercher. (dans les versions précédentes, elles n'étaient rajoutées que lors de l'ouverture de scannav avec une bibliothèque vide) 
• Contient également quelques corrections de bugs

• Support cibles radar ARPA/MARPA: le module AIS intègre à partir de la version 10.1 la possibilité de visualiser les cibles des radars ayant une interface ARPA (ou MARPA) à l'écran, avec des fonctionnalités équivalentes de suivi et d'alarmes anti-collision. Les phrases NMEA ARPA supportées sont:
  
• "TTM" (Tracked target message) ou "TLL" (Target latitude and longitude) : pour le positionnement de cibles radar sur ScanNav
• "RDS" (RADAR System Data) : pour le report du curseur du radar sur ScanNav
• Paramètrage des vecteurs CPA (module AIS): Il est maintenant possible de filtrer l'affichage des vecteurs CPA (Closest Point of Approach) pour n'afficher que ceux des cibles dont la distance minimale prévue sera inférieure à un seuil défini, afin d'alléger l'affichage.

• Nouveau module SNTides: Le nouveau module de hauteurs d'eaux « SNTides » fait partie intégrante du logiciel ScanNav, et est livré en standard avec le module de base à partir de la version 10.0 (version à jour nécéssaire). Le calcul des hauteurs est réalisé d'après le logiciel de prédictions de marée du SHOM: SHOMAR - © SHOM 2010 - France - Contrat n° 114/2010 - http://www.shom.fr.
  Pour une documentation complète, Voir document pdf
• GRIBs: Support Gribs V2. Elargit le nombre de sources disponibles pour le téléchargement de fichiers Grib.

• Navionics: Correction pour prise en compte de la carte 1XG, et problèmes de stabilité lorsque beaucoup de cartes étaient chargées
• ENCs: correction d'un problème d'affichage sur les ENCs au limites du méridien 180°
  

• GRIBS: Une estimation de la taille des fichiers est indiquée lors du téléchargement
• GRIBS et COURANTS: Possibilité d'utiliser des info-bulles indiquant les différentes valeurs sous le curseur.
• Atelier: Proposition de rajout de la carte à la bibliothèque sur sauvegarde dans l'atelier. Très utile notamment pour l'interface GoogleEarth
• Possibilité de paramètrer la précision des positions (chiffres après la virgule) dans l'onglet "Navigation" des préférences.
• Répétiteurs: simplification de l'activation/désactivation des répétiteurs. Le bouton permet maintenant de faire revenir les répétiteurs même s'ils avaient été fermés. Un double-click sur le bouton permet d'ouvrir directement le sélecteur de dispositions sauvegardées, sans avoir à aller dans les menus.

• Correction de problèmes sur les relèvements et routes à cheval sur le méridien 180°.
• Crash sur reprojection lors d'un mauvais géoreferencement
• Crash pouvant survenir lorsque le suivi GPS est actif et que la fenêtre objets est ouverte sur les détails de la trace courante
• Info-bulles sur les traces: différenciation des infos échantillonnées des infos calculés entre 2 points de traces
• Info-bulles sur les routes en mode Ortho: Correction de la valeur du cap instantanné (sous le curseur)  qui était faux sur les grands segments.
• Lors de la première ouverture des répétiteurs, le waypoint de destination n'était pas affiché dans le correcteur de cap (il fallait resélectionner le wp de destination)
• Modifications de la structure GPX exportée par ScanNav pour palier à des bugs d'autre logiciels

• Support format GPX : Le format GPX est un format d'échange de Waypoints, routes, traces, etc... qui est supporté par un nombre grandissant de logiciels et traceurs, et permet ainsi l'interopérabilité entre les différents systèmes.
• Module Courants:  Amélioration de l'ouverture des zones de courants qui sont maintenant accessibles par le menu contextuel via click bouton droit sur la carte
• Hauteurs d'eau Navionics: les hauteurs d'eau intégrées dans les cartes Navionics sont maintenant affichables sous forme de courbes. Permet une comparaison avec la source WXTide (utiliser le menu contextuel click droit sur la carte puis "Hauteurs d'eau" , ce qui ouvrira la station la plus proche)
• Simplification de l'enregistrement de la licence avec possibilité d'enregistrement automatique en ligne
• Optimisation du chargement de la fenêtre Objets et bibliothèque de cartes
• GRIBs: 
• support de spécificités Saildocs (Précipitations  (PRATE); Période Houle: WVPER, "Mean period of wind waves")
• correction Requête MailaSail
• Correction plantage dans l'atelier après l'utilisation de la fonction « Eclater »
• Améliorations diverses

• Correction construction de la bibliothèque de cartes
  

• AIS: Visualisation des cibles en taille réelle (paramètrable dans l'onglet AIS des préférences)
• Possibilité de choisir l'unité d'affichage des positions (D°M'S" / D.ddd° / D°M.mmm') dans les préférences (onglet navigation)
• Définition des routes en Orthodromie, et différenciation des infos Ortho/Loxo sur les infos bulles
• Gribs: Mémorisation des mots de passe pour le téléchargement des gribs (évite un aller-retour d'authentification). L'identifiant et le mot de passe doivent être renseignés dans les paramètres de la connexion (bouton "Editer" pour le téléchargement par zones fixes, et icône marteau dans le téléchargement par sélection)
• Gribs: support de la direction de la houle du vent (envoyée par SailDocs) en plus de la Houle cumulée
• Gribs: correction décalage d'une heure de l'heure affichée
• Gribs: Suppression des liens d'accès vers les Gribs Raymarine qui ne sont plus actualisés
• Correction du chargement automatique des cartes pour les latitudes hautes en petites échelles
• Correction d'un crash lié à une configuration Windows spécifique
• Correction zones de danger chargées systématiquement avec un remplissage
  

• AIS:
  • Visualisation des CPA (Closest Point of Approach: points ou les 2 bateaux seront le plus proche)
  • Estime de la position des cibles n'émettant plus
  • (voir notes de mises à jour pour détails)
• Routes:
  • possibilité de dissocier un waypoint d'une route pour le rendre indépendant (bouton droit dans la fenêtre objet)
  • correction planification des routes: en changeant une vitesse, les dates ne suivaient pas
• amélioration du temps de chargement avec des grosses bibliothèque de cartes.
• correction chargement très long au 1er démarrage après une version < 8.1C4 avec traces très longues
  

• Mode Atelier: Correction sur la définition des zones navigables qui étaient mal prises en compte au chargement
• Mode Atelier: Correction difficulté de changement du répertoire des correctifs
• Navionics: Correction lenteur de chargement sur certains pcs
• Navionics: Correction difficulté d'interroger certains objets
• Magellan: Support transferts wp, routes et traces via carte SD pour GPS Magellan Explorist (fichiers natifs .upt .rte .trk).
• Routes: Planification avec calcul des ETE/ETA sur toute la route en indiquant les vitesses de chaque segment. Ceci s'effectue dans le dialogue de propriétés des routes:
  • Cliquez sur la vitesse d'un segment de route déjà sélectionné (surligné en bleu) pour changer sa valeur, les ETE et ETA sont alors recalculés.
  • Vous pouvez changer la vitesse de plusieurs segments en une fois en utilisant la multi-sélection des lignes
  • Cliquez sur la date d'un point de route sélectionné pour pouvoir la modifier, les ETE des autres points sont alors recalculés
  • (la documentation sera mise à jour dans une version ultérieure)
• Routes: possibilité de dupliquer (cloner) les routes pour faciliter la création d'une nouvelle route à partir d'une route existante
  • via menu contextuel sur bouton droit sur la route à l'écran ou dans la fenêtre objets
• Waypoints: corrections sur waypoints de routes invisibles difficiles à rendre visible
• Objets: Améliorations diverses sur liste d'objets:
  • couleurs spécifiques des waypoints en fonction de leur appartenance à une route
    • noir: waypoint indépendant
    • bleu: waypoint indépendant, utilisé dans une ou plusieurs routes
    • vert: waypoint appartenant à la route courante (dans le détail d'une route)
    • rouge: waypoint appartenant à une autre route (mais utilisée dans la route courante dans le détail d'une route)
  • indication de la route parente des waypoints le cas échéant
• Meteorem: mise à jour de la définition des zones
  

• AIS: Saisie du MMSI dans les préférences AIS pour éviter les auto-collisions (utilisateurs équipés d'un transpondeur)
  ==> la cible MMSI correspondante est ignorée
• AIS: correction effacement intempestif des champs en cours de modification dans la boite d'alerte.
• ENC: Affichage d'un seul avertissement comportant la liste des cellules périmées.

• AIS: correction sur la prise en compte des cibles AIS de classe B
• Correction de plantages potentiels sur envoi d'informations érronnées par le GPS
  

• Nouveau service de téléchargement de GRIB gratuit avec accès sélectif des données , et récupération par mail ou en téléchargement direct, avec des fichiers compressés pour diminuer le temp de transfert. Les nouvelles données accessibles sont:
  • Noaa GFS : couverture mondiale à 0.5° ou 1° (vent, pressions, précipitations, températures)
  • Noaa WW3: modele Wave couverture mondiale au 1° (vent, houle)
  • Noaa Wave NW Atlantic HD: Couverture côte Est USA et Antilles Haute définition ( grille de 1/4 °) (vent, houle)
  • Noaa Wave NE Pacific HD: Couverture côte Ouest USA Haute définition ( grille de 1/4 °) (vent, houle)
  • Noaa Wave Alsaka HD: Couverture Alsaka Haute définition ( grille de 1/4 °) (vent, houle)

  L'accès au téléchargement se fait via le téléchargement par sélection à l'écran. La configuration doit être préalablement effectuée en cliquant sur le bouton représentant un marteau. Vous pouvez y choisir le mode de récupération des gribs par mail ou en connexion directe. Vous devez y renseigner une adresse mail valide. L'url d'accès et le mail d'accès au service sont également configurable car sujet à changement, mais il est fortement conseillé de ne pas les modifier. En cas d'erreur, vous pouvez cliquer sur le bouton "Defaut" pour revenir aux valeurs par défaut.
  Note: Ce nouveau service opéré par ScanNav est actuellement en mode Beta et sujet à évolution. Il est sujet au bon fonctionnement des serveurs Noaa dont les données sont extraites en temps réel.

• GRIB: Affichage des jours de la semaine dans le choix des dates
• GRIB: affichage des références des prévisions (par exemple vent à 2m ou à 10m , etc).
• Navionics: Amélioration des performances de chargement des cartes
• Navionics: Affichage des infos de ports
• Navionics: correction: L'interrogation des objets Navionics ne fonctionne qu'à l'échelle native
• ENCs: il est maintenant possible de créer des vignettes des ENCs (dans les versions précédentes, celle-cis étaient illisibles)
  

• Implémentation du transfert des Routes / Waypoints / Traces vers les traceurs Geonav via une carte SD Navionics
• Correction d'affichage des cartes Navionics dans le mode "Simple View"
• Correction de certaines lenteurs d'affichage des traces par dessus les cartes Navionics
• Module courants: Initialisation du répertoire d'ouverture des fichiers courants au bon endroit
• Correction de plantages:
  • sur sortie de ScanNav avec l'AIS actif
  • Sur lecture de cartes Maptech et Nos endommagées

• Première version 8.0 diffusée avec le support de la cartographie Navionics

• Suivi de flotte SSN: Prise en compte des traces des flotte de suivi SSN au même titre que les cibles AIS

• Correction d'une petite erreur dans la version C4: Lorsque le curseur était positionné au curseur logiciel, il était invisible lors de la sélection de la zone grib

• Nouveau: Interface de téléchargement des fichier grib par définition des zones interactivement sur la carte.
  • Voir documentation dans les notes de mise à jour
    
• Correction plantage au démarrage lorsque le répertoire "Mes Documents" est installé à la racine d'une partition.
• Correction d'un plantage lié à un fichier d'objets verrolé.
• Correction bug affichage des gribs: il y avait un petit problème d'arrondi sur le nombre de plumes aux barbules
• Correction problème de mémoire lorsqu'on rajoute énormément de cartes Maptech dans la bibliothèque d'objets en une seule fois (notamment avec les nouveaux DVD)
• Mécanisme d'envoi par mail de rapports d'erreur en cas de plantage (sur confirmation de l'utilisateur)
• Zoom avant/arrière avec Page Up/Down
  

• Correction plantage pouvant survenir très exceptionnellement lors du zoom en utilisaton de l'outil échelle.
• Améliorations du temps d'affichage avec supression de certains double raffraichissements
• Amélioration de l'ergonomie pour faciliter et accélérer le géoréférencement des copies d'écran de Google Earth.
  • Sur sélection du bouton "Derniers points Google", le mode de saisie des point passe automatiquement sur "Déplacement Points", et une première application du géoréférencement est effectuée.
  • L'appui sur une des touches "1" à "9" lorsque le focus est sur la carte, sélectionne automatiquement le point correspondant. Il ne reste plus qu'à cliquer sur "visualiser" puis à recaler le point.
    

• Correction problème de transferts de Waypoints sur les gps Garmin et MLR. Les noms de waypoints étaient mal transférés et provoquaient une erreur de transfert.
• Correction erreur de documentation sur le géoréférencement des copies d'écran GoogleEarth (il fallait lire "Déplacement Point" au lieu de "Remplacement Point")